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- Historique
Le Colbert, portant le nom du ministre de la Marine de Louis XIV, Jean-Baptiste Colbert, est un ancien croiseur de la Marine nationale française entre 1956 et 1991. Converti de 1993 à 2007 en navire musée à flot à Bordeaux, en attente de déconstruction il est amarré près de Brest, sur coffre au cimetière des navires de Landévennec de 2007 à 2016 ; il est démantelé à Bassens, près de Bordeaux entre 2016 et 2018. Il est le 6e bâtiment de la marine à porter ce nom, et le second croiseur ; le précédent, un croiseur lourd de 10 000 t entré en service en 1932 avait été sabordé le 27 novembre 1942 à Toulon. Ce fut un navire de guerre essentiellement destiné à la lutte anti-aérienne. Sa construction débuta sur demande de la Marine nationale en 1953 dans les chantiers de la DCAN de Brest. Le Colbert devait être un navire puissant capable de contrer toutes menaces aériennes par la puissance de feu de son artillerie composée de 10 tourelles doubles de 57 mm et de 8 tourelles doubles de 127 mm pour une cadence de feu d’un tir à la seconde.Colbert (C611) — Wikipédia
Médaille Croiseur COLBERT par T. Bertrand, R.B. Baron
Catégories Médailles
24,90 €
Disponibilité : En stock
Date | Sans |
---|---|
Graveur | T. Bertrand, R.B. BARON |
Métal | Bronze |
Poids | 215, 0 g |
Taille | 80 mm |
Tranche | Lisse |
Poinçon | Corne / Bronze |
Ecrin | Oui |
Description
Médaille en Bronze sans date, Croiseur COLBERT, gravé par T. Bertrand, R.B. Baron, dans un excellent état!
AVERS
ION.BAPT.COLBERT.REGNI.ADMINISTER.REGI.AB.INTIMIS.CONSILIIS.ET.MANDATIS
Buste de Colbert à droite, signature: T. BERTRAND.F
REVERS
CROISEUR COLBERT /PERITE ET RECTE
dans le champ, le croiseur et ses armes, Signature: R.B. BARON.
Commentaire
Médaille en excellent état,avec une belle patine, boîte d’origine en superbe état.
- Historique
Le Colbert, portant le nom du ministre de la Marine de Louis XIV, Jean-Baptiste Colbert, est un ancien croiseur de la Marine nationale française entre 1956 et 1991. Converti de 1993 à 2007 en navire musée à flot à Bordeaux, en attente de déconstruction il est amarré près de Brest, sur coffre au cimetière des navires de Landévennec de 2007 à 2016 ; il est démantelé à Bassens, près de Bordeaux entre 2016 et 2018. Il est le 6e bâtiment de la marine à porter ce nom, et le second croiseur ; le précédent, un croiseur lourd de 10 000 t entré en service en 1932 avait été sabordé le 27 novembre 1942 à Toulon. Ce fut un navire de guerre essentiellement destiné à la lutte anti-aérienne. Sa construction débuta sur demande de la Marine nationale en 1953 dans les chantiers de la DCAN de Brest. Le Colbert devait être un navire puissant capable de contrer toutes menaces aériennes par la puissance de feu de son artillerie composée de 10 tourelles doubles de 57 mm et de 8 tourelles doubles de 127 mm pour une cadence de feu d’un tir à la seconde.Colbert (C611) — Wikipédia
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