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Cândido Mariano da Silva Rondon, plus connu sous le nom de Maréchal Rondon, est né le 5 mai 1865 à Santo Antônio do Leverger, Mato Grosso, Brésil et est décédé le 19 janvier 1958 à Rio de Janeiro, Brésil. Il était un militaire, ingénieur et explorateur brésilien qui a exploré de vastes zones de son pays. Il est principalement reconnu pour son exploration du Mato Grosso et de l’Amazonie occidentale.

Rondon a étudié dans une école militaire à Rio de Janeiro et a participé à divers mouvements abolitionnistes et républicains. En 1890, il a été commissionné comme ingénieur militaire par la commission télégraphique, aidant à construire la première ligne télégraphique qui a traversé le Mato Grosso. Cette ligne a finalement été terminée en 1895, et par la suite, Rondon a commencé la construction d’une route de Rio de Janeiro (la capitale du Brésil à l’époque) à Cuiabá, la capitale du Mato Grosso.

BRÉSIL billet de 1.000 Cruzeiros, Cándido Rondón ND (1990 & 1991)

2,00 

Disponibilité : En stock

Pays

Brésil

Date

ND (1990 & 1991)

Valeur faciale

1.000 Cruzeiros

Réference d'ouvrage

Pick-231c

Taille

140 × 65 mm

Matiére

Papier

État de conservation

Voir le thème

Description

Billet de 1.000 Cruzeiros Brésil, Cándido Rondón ND (1990 & 1991).

RECTO
Portrait du Maréchal Cândido Mariano da Silva Rondon (1865-1958).

VERSO
Filles d’Amazônia.

Commentaire

Billet en état UNC.
Signatures: Zélia Maria Cardoso de Mello & Ibrahim Éris.
Plusieurs exemplaires identiques disponibles.
Les numéros de série peuvent varier de celui de la photo.
Cândido Mariano da Silva Rondon, plus connu sous le nom de Maréchal Rondon, est né le 5 mai 1865 à Santo Antônio do Leverger, Mato Grosso, Brésil et est décédé le 19 janvier 1958 à Rio de Janeiro, Brésil. Il était un militaire, ingénieur et explorateur brésilien qui a exploré de vastes zones de son pays. Il est principalement reconnu pour son exploration du Mato Grosso et de l’Amazonie occidentale.

Rondon a étudié dans une école militaire à Rio de Janeiro et a participé à divers mouvements abolitionnistes et républicains. En 1890, il a été commissionné comme ingénieur militaire par la commission télégraphique, aidant à construire la première ligne télégraphique qui a traversé le Mato Grosso. Cette ligne a finalement été terminée en 1895, et par la suite, Rondon a commencé la construction d’une route de Rio de Janeiro (la capitale du Brésil à l’époque) à Cuiabá, la capitale du Mato Grosso.

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