- Historique
La Compagnie générale transatlantique (CGT, souvent surnommée Transat, ou French Line par la clientèle anglophone) est une compagnie maritime française. Fondée en 1855 par les frères Émile et Isaac Péreire sous le nom de Compagnie générale maritime, elle est chargée par l’État d’assurer le transport du courrier vers l’Amérique du Nord et prend son nom définitif en 1861. Après une période de tâtonnement au xixe siècle, la compagnie, poussée par ses présidents Jules Charles-Roux et John Dal Piaz, gagne en importance dans les années 1910 à 1930, avec de prestigieux paquebots tels que le Paris, l’Île-de-France et surtout le Normandie. Fragilisée par la Seconde Guerre mondiale, elle prend à nouveau de l’importance en 1962 avec le célèbre paquebot France, qui souffre beaucoup de la concurrence du transport aérien et est retiré du service en 1974. Dans les années qui suivent, la compagnie fusionne avec la Compagnie des messageries maritimes pour former la Compagnie générale maritime, devenue par la suite Compagnie maritime d’affrètement – Compagnie générale maritime (CMA – CGM).Compagnie générale transatlantique — Wikipédia
Médaille Compagnie générale transatlantique Antilles
Catégories Médailles
39,90 €
Disponibilité : En stock
Date | 1950 (environ) |
---|---|
Graveur | Raymond DELAMARRE |
Métal | Bronze |
Poids | 76, 2 g |
Taille | 54 mm |
Tranche | Lisse |
Poinçon | Corne / Bronze |
Ecrin | Oui |
Description
Médaille en Bronze de 1950, Compagnie générale transatlantique Antilles, gravé par R. Delamarre, dans un excellent état.
AVERS
Sur fond animalier et végétal des tropiques, Compagnie Générale Transatlantique/ le navire/ Antilles Monogramme: RD.
REVERS
Sur une plage tropicale, 2 femmes regardent un navire s’éloigner
Signature: R. DELAMARRE.
Commentaire
Médaille en excellent état avec une belle patine, boîte d’origine en superbe état.
- Historique
La Compagnie générale transatlantique (CGT, souvent surnommée Transat, ou French Line par la clientèle anglophone) est une compagnie maritime française. Fondée en 1855 par les frères Émile et Isaac Péreire sous le nom de Compagnie générale maritime, elle est chargée par l’État d’assurer le transport du courrier vers l’Amérique du Nord et prend son nom définitif en 1861. Après une période de tâtonnement au xixe siècle, la compagnie, poussée par ses présidents Jules Charles-Roux et John Dal Piaz, gagne en importance dans les années 1910 à 1930, avec de prestigieux paquebots tels que le Paris, l’Île-de-France et surtout le Normandie. Fragilisée par la Seconde Guerre mondiale, elle prend à nouveau de l’importance en 1962 avec le célèbre paquebot France, qui souffre beaucoup de la concurrence du transport aérien et est retiré du service en 1974. Dans les années qui suivent, la compagnie fusionne avec la Compagnie des messageries maritimes pour former la Compagnie générale maritime, devenue par la suite Compagnie maritime d’affrètement – Compagnie générale maritime (CMA – CGM).Compagnie générale transatlantique — Wikipédia
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